terça-feira, maio 19, 2026
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Perícia de ônibus envolvido em acidente da UFSM aponta desgaste nos freios; 7 pessoas morreram

por admin
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O laudo do Instituto Geral de Perícias (IGP) apontou, em análise preliminar, que a lona do freio do lado esquerdo traseiro estava gasta:

A lona do freio traseiro esquerdo estava extremamente gasta, completamente inoperante e isso provavelmente aconteceu em razão da mola que estava solta dentro do tambor, sendo que a função desta mola é afastar a lona do freio do tambor”, comenta o delegado Reis.

Cada vez que o freio é acionado, a lona faz pressão contra as paredes do tambor, ocasionando a frenagem. No entanto, quando o feio é “desacionado”, a mola puxa a lona de volta, de maneira que ela não permaneça encostada no tambor.

“Se a mola nao está funcionando, a lona permanece encostada no tambor e, sempre que o ônibus anda, ela vai desgastando mais. Então, é um problema de manutenção. A perícia não apresentou outros problemas visuais que pudessem ser considerados causas do acidente”, explica Reis.

Lonas de freios do lado esquerdo traseiro em total desgaste — Foto: Divulgação/ Polícia Civil

Além disso, “a lona do freio do lado direito apresentava uma fissura, mas ela estava em estado aceitável ainda, não estava tão desgastada quanto a do lado esquerdo”, conforme o delegado.

Em relação aos cintos de segurança, a perícia constatou que todos os assentos possuíam o equipamento. Porém, estavam escondidos e trancados embaixo dos bancos.

O delegado disse ainda que foram solicitadas considerações sobre o tacógrafo – que registra informações de velocidade, distância e tempo de viagem -, e que serão posteriormente divulgadas, ainda sem data definida.

No entanto, mesmo com o laudo mecânico do ônibus, a Polícia Civil solicitou uma nova perícia no veículo para apurar se houve falha humana. De acordo com o delegado responsável, ainda não é possível afirmar que o motorista não teve culpa.

“Nós temos que verificar se o motorista fez o uso correto do freio motor”, explica Reis. “Alguns técnicos com quem eu conversei nos informaram que se o freio motor foi usado adequadamente naquela descida, não precisaria nem usar o freio de serviço”, diz.

A reportagem entrou em contato com a UFSM, que afirma não ter sido notificada até a última atualização desta matéria, e por este motivo não vai se pronunciar. As aulas do curso de paisagismo seguem suspensas e duas estudantes hospitalizadas em Santa Maria e Lajeado.

Homenagem às vítimas do acidente com ônibus em Imigrante

Homenagem às vítimas do acidente com ônibus em Imigrante

O acidente

O ônibus saiu de Santa Maria no dia 4 de abril e viajava rumo a uma visita técnica ao cactário Horst, em Imigrante. O acidente aconteceu a cerca de 850 metros do destino final, entre os quilômetros 3 e 4 da RSC-453, pouco antes das 11h da manhã. O primeiro chamado que os bombeiros voluntários receberam foi às 10h48.

Segundo o Comando Rodoviário da Brigada Militar, o veículo transitava no sentido Teutônia–Imigrante, quando saiu da pista pelo lado esquerdo e caiu de uma ribanceira de 52 metros de altura capotando diversas vezes.

Além dos mortos, 26 pessoas ficaram feridas e foram encaminhadas para hospitais em Teutônia, Estrela e Lajeado. No total, 33 pessoas estavam no ônibus, segundo a Brigada Militar (BM) do Rio Grande do Sul.

Vítimas de acidente com ônibus em Imigrante, no RS — Foto: Reprodução/ Redes sociais

Nota do IGP

“O Instituto-Geral de Perícias informa que foram concluídos os laudos periciais referentes ao acidente envolvendo um ônibus da Universidade Federal de Santa Maria (UFSM), no dia 4 de abril, em Imigrante.

Foram realizados dois exames periciais: o laudo de local, que analisou a dinâmica do fato e verificou a existência (ou não) de vestígios relacionados à causa do acidente — como marcas de frenagem, derrapagens ou outros indícios — bem como as condições e o traçado da rodovia. Os vestígios detectados no local guardam relação direta com os elementos identificados na perícia mecânica.

A perícia mecânica constatou falha no sistema de acionamento dos freios, decorrente de desgaste excessivo em uma das rodas, caracterizando uma falha de potencial catastrófico. Destacamos que não foi verificada ausência de equipamentos de segurança obrigatórios, como cintos de segurança. O inquérito policial segue sob responsabilidade da Polícia Civil, que dará continuidade às investigações.”

Ônibus tombou em Imigrante, no RS — Foto: André Ávila/ Agencia RBS

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