Índice
Segundo profissionais da área, revisar o carro não apenas evita imprevistos, como também reduz gastos. Em oficinas, é comum chegar veículos com problemas graves causados por falta de manutenção simples.
Pneus: como saber se estão bons para viajar
O engenheiro mecânico Anderson Medeiros recomenda começar a revisão pelos pneus. O desgaste pode ser verificado por meio da observação do TWI, o indicador obrigatório de 1,6mm de profundidade. É uma pequena saliência dentro das cavidades do pneu:
“Se ele estiver nivelado com o TWI, significa que não está mais em condição de rodar”, explica.
Além disso, é importante calibrar os pneus conforme o trajeto. A recomendação do especialista, para carros comuns, é:
- 32 libras: viagens longas em estrada (maior economia);
- 30 libras: bastante uso urbano;
- 27 libras: estrada de chão (mais conforto).
Veja os vídeos que estão em alta no g1
Freios: o teste da unha ajuda a identificar desgaste
O disco de freio também pode ser conferido em casa. A orientação é passar levemente a unha na superfície.
“O certo é que ela esteja lisa. Qualquer irregularidade pode indicar desgaste”, diz o engenheiro.
Iluminação: pisca, farol, alerta e até luz de placa
Outro ponto que muitos motoristas esquecem é a verificação da iluminação. Todas as luzes devem funcionar, incluindo farol alto, setas, alerta e até a luz traseira da placa.
“Tem muita gente que não dá importância. E aí acaba levando multa”, comenta Medeiros.
Estepe e itens obrigatórios
É obrigatório ter o pneu reserva e o kit para troca:
- estepe;
- triângulo de sinalização;
- macaco;
- chave de roda.
O especialista alerta que o estepe também perde calibragem com o tempo:
“Além de calibrar os pneus, tem que calibrar o estepe”, reforça.
No capô: água, óleo e fluido de freio
O motorista também consegue verificar:
- nível da água;
- nível do óleo;
- reservatório do fluido de freio.
O ideal é fazer essa checagem com o carro frio, em uma superfície nivelada e, preferencialmente, pela manhã.
Quando procurar ajuda profissional
Se houver qualquer dúvida, a recomendação é levar o carro até uma oficina. Segundo o proprietário de oficina mecânica Andrius de Souza, postergar revisões pode gerar prejuízos altos.
“Às vezes, o motor do carro custa o preço do próprio carro. Se estragar, o gasto é grande, e em veículos mais antigos pode nem ter peça para vender”, comenta.
O que conferir antes de viajar
Checklist básico recomendado:
- pneus;
- calibragem;
- TWI;
- disco de freio;
- luzes;
- estepe;
- nível de água;
- nível de óleo;
- fluido de freio.
