{"id":31634,"date":"2025-03-22T08:27:37","date_gmt":"2025-03-22T11:27:37","guid":{"rendered":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/fuscas-0km-que-estavam-em-loja-desativada-ha-mais-de-20-anos-sao-negociados-com-colecionador-no-rs\/"},"modified":"2025-03-22T08:27:37","modified_gmt":"2025-03-22T11:27:37","slug":"fuscas-0km-que-estavam-em-loja-desativada-ha-mais-de-20-anos-sao-negociados-com-colecionador-no-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/fuscas-0km-que-estavam-em-loja-desativada-ha-mais-de-20-anos-sao-negociados-com-colecionador-no-rs\/","title":{"rendered":"Fuscas 0km que estavam em loja desativada h\u00e1 mais de 20 anos s\u00e3o negociados com colecionador no RS"},"content":{"rendered":"
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Um deleite para os amantes de ve\u00edculos antigos. Uma cole\u00e7\u00e3o de Fuscas 0 km estava em uma concession\u00e1ria desativada h\u00e1 mais de 20 anos<\/span> em Estrela, na Regi\u00e3o dos Vales. Os carros pertenciam \u00e0 frota da Comercial Ga\u00facha, antiga concession\u00e1ria da Volkswagen, e foram negociados com um colecionador que mora na Fl\u00f3rida, nos Estados Unidos. (Saiba mais detalhes abaixo<\/em><\/strong>) <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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“Zero quil\u00f4metro, sem faturamento e sem emplacamento. Dois ve\u00edculos est\u00e3o com a cera de transporte da f\u00e1brica e com a poeira original ainda”, afirma Leonardo Fontolan, CEO da Fueltech e intermediador da negocia\u00e7\u00e3o. <\/p><\/blockquote><\/div>\n

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Os entusiastas automotivos ter\u00e3o uma \u00faltima oportunidade de ver os carros antes deles seguirem rumo aos Estados Unidos. Ser\u00e1 em uma exposi\u00e7\u00e3o realizada no dia 13 de abril<\/strong>, em Porto Alegre. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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O propriet\u00e1rio da loja era Otmar Essig<\/strong>, falecido em 2022. O estabelecimento, no entanto, encerrou as atividades no in\u00edcio dos anos 2000, quando a montadora estabeleceu uma meta de vendas acima dos patamares da Comercial Ga\u00facha. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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“Ali em 2001, a Volkswagen emitiu uma nota em que todas as concession\u00e1rias deveriam vender ao menos 60 ve\u00edculos por m\u00eas, mas Estrela era uma cidade muito pequena, e eles faturavam em torno de 25 carros”, explica Fontolan. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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De acordo com Fontolan, mesmo ap\u00f3s o fechamento o propriet\u00e1rio frequentou diariamente as depend\u00eancias da concession\u00e1ria at\u00e9 2017. S\u00f3 deixou de ir quando um problema de sa\u00fade o impediu de continuar a rotina. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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“Aquilo era a vida dele. Ele abria a concession\u00e1ria, fazia todo o ritual dele, o caf\u00e9, a ora\u00e7\u00e3o, varria o local, virava a folhinha do calend\u00e1rio. Os computadores antigos, a impressora matricial com aquele papel com carbono est\u00e1 tudo intacto, l\u00e1, ainda”, relata. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Ap\u00f3s a morte de Otmar, os filhos do propriet\u00e1rio decidiram buscar algum colecionador para vender a frota de maneira discreta. A negocia\u00e7\u00e3o levou cerca de cinco meses e foi intermediada pela Fueltech. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Frota inclui modelo raro de 1986, da chamada “\u00faltima s\u00e9rie”, com lote de 850 unidades \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Fueltech <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Cole\u00e7\u00e3o milion\u00e1ria<\/h2>\n<\/p><\/div>\n
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Conforme Fontolan, a frota adquirida inclui um modelo raro de Fusca<\/strong>, <\/strong>de 1986, da chamada “\u00faltima s\u00e9rie” \u2014 o n\u00famero 625 de um lote de apenas 850 unidades<\/span>. Veja foto acima. <\/em>Outros dois Fuscas 1996<\/strong> ficaram guardados atr\u00e1s de “um port\u00e3o de ferro soldado”, sem exposi\u00e7\u00e3o ao sol. Uma Quantum 1996<\/strong>, presente do propriet\u00e1rio para a esposa, refor\u00e7a a cole\u00e7\u00e3o. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Havia tamb\u00e9m os ve\u00edculos particulares de Otmar, todos em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o. Um deles, claro, era um Fusca<\/strong>. Os demais eram uma SP2<\/strong>, <\/strong>de 1975, com cerca de 8 mil km rodados, e uma Kombi<\/strong>, de uso da concession\u00e1ria. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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“O pr\u00f3prio colecionador pediu para a gente n\u00e3o divulgar n\u00fameros, mas o que d\u00e1 para falar \u00e9 que certamente a cole\u00e7\u00e3o como um todo ela passa da casa do milh\u00e3o [de reais]<\/em>“, diz.<\/p><\/blockquote><\/div>\n

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Carros que estavam em concession\u00e1ria desativada h\u00e1 mais de 20 anos \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Fueltech <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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O Fusca 1986 apresentou um problema no bloco do motor e precisar\u00e1 passar por manuten\u00e7\u00e3o. Os demais carros j\u00e1 est\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es de rodagem<\/span>. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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“N\u00f3s trocamos o \u00f3leo deles, trocamos bateria, deu para dar uma calibragem nos pneus. Os carros agora estariam em condi\u00e7\u00e3o de rodar, de ligar o motor. L\u00f3gico, s\u00e3o carros n\u00e3o para rodar, eles v\u00e3o ficar em exposi\u00e7\u00e3o, at\u00e9 para n\u00e3o pegar quilometragem”, explica.<\/p><\/blockquote><\/div>\n

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Cole\u00e7\u00e3o de raros 0km ou com pouca quilometragem foi negociada com colecionador \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Fueltech <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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V\u00cdDEOS: Tudo sobre o RS<\/h2>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um deleite para os amantes de ve\u00edculos antigos. Uma cole\u00e7\u00e3o de Fuscas 0 km estava em uma concession\u00e1ria desativada h\u00e1 mais de 20 anos em Estrela, na Regi\u00e3o dos Vales.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31635,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-31634","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regiao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31634"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31634\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}