{"id":35823,"date":"2025-08-09T07:25:48","date_gmt":"2025-08-09T10:25:48","guid":{"rendered":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/videos-animais-utilizam-passarela-aerea-para-atravessar-rodovia-no-rs-saiba-como-funciona-monitoramento\/"},"modified":"2025-08-09T07:25:48","modified_gmt":"2025-08-09T10:25:48","slug":"videos-animais-utilizam-passarela-aerea-para-atravessar-rodovia-no-rs-saiba-como-funciona-monitoramento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/videos-animais-utilizam-passarela-aerea-para-atravessar-rodovia-no-rs-saiba-como-funciona-monitoramento\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEOS: animais utilizam passarela a\u00e9rea para atravessar rodovia no RS; saiba como funciona monitoramento"},"content":{"rendered":"
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A iniciativa tamb\u00e9m tem impacto direto na seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Segundo o Comando Rodovi\u00e1rio da Brigada Militar, os registros de atropelamentos de animais silvestres quase zeraram desde a implanta\u00e7\u00e3o das passarelas<\/span>. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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As estruturas ficam nas copas das \u00e1rvores, sustentadas por postes de concreto e conectadas \u00e0 vegeta\u00e7\u00e3o<\/strong>. Os pontos foram definidos com base em estudos do N\u00facleo de Ecologia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), que identificou \u00e1reas com maior concentra\u00e7\u00e3o de fauna e registros de acidentes. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Monitoramento mostra efic\u00e1cia das passarelas<\/h2>\n<\/p><\/div>\n
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Entre setembro de 2024 e maio de 2025, o Programa de Prote\u00e7\u00e3o e Monitoramento de Fauna (PPMF), conduzido pela Empresa Ga\u00facha de Rodovias (EGR), registrou 4.133 v\u00eddeos com a presen\u00e7a de mam\u00edferos utilizando as passarelas<\/strong>. As esp\u00e9cies mais identificadas foram o ouri\u00e7o <\/strong>(1.902 registros), o bugio-ruivo<\/strong> (1.335) e o gamb\u00e1-de-orelha-branca<\/strong> (220). <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\u201cOs dados coletados demonstram, de forma clara, que as estruturas implantadas est\u00e3o cumprindo o seu papel ambiental. Os mais de 4 mil registros mostram animais que deixaram de correr o risco de serem atropelados<\/strong>, atravessando a rodovia em seguran\u00e7a\u201d, afirmou Lu\u00eds Fernando Vanac\u00f4r, diretor-presidente da EGR. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Bugio-ruivo \u00e9 foco do projeto por risco de extin\u00e7\u00e3o \ud83d\udc12<\/h2>\n<\/p><\/div>\n
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O bugio-ruivo (Alouatta guariba<\/em>) \u00e9 uma das esp\u00e9cies foco do projeto por estar amea\u00e7ado de extin\u00e7\u00e3o tanto em n\u00edvel local quanto global. A perda de \u00e1reas florestais afeta diretamente a conectividade do habitat, for\u00e7ando os animais a descerem das \u00e1rvores e se exporem a riscos como ataques de c\u00e3es, ca\u00e7a e atropelamentos.<\/span> <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\u201cComo o bugio tem uma estrat\u00e9gia reprodutiva lenta e poucas crias por gesta\u00e7\u00e3o, cada perda representa um impacto significativo. Nosso objetivo \u00e9 reduzir ao m\u00e1ximo essas perdas para que a rodovia n\u00e3o se torne um fator determinante para a extin\u00e7\u00e3o local da esp\u00e9cie\u201d, explicou J\u00falia Beduschi, respons\u00e1vel pelo estudo na UFRGS. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Seguran\u00e7a e preserva\u00e7\u00e3o caminham juntas<\/h2>\n<\/p><\/div>\n
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Al\u00e9m de proteger os animais, as passarelas t\u00eam evitado acidentes. \u201cO atropelamento de animais silvestres pode causar acidentes de consequ\u00eancias simples a graves. Desde a instala\u00e7\u00e3o dessas passarelas, praticamente n\u00e3o temos mais ocorr\u00eancias desse tipo\u201d, afirmou o tenente Rodrigo Neto, do Comando Rodovi\u00e1rio da Brigada Militar. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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O projeto tamb\u00e9m \u00e9 visto como uma estrat\u00e9gia mitigadora. \u201c\u00c9 importante para evitar que eles morram atropelados e permitir a conex\u00e3o entre \u00e1reas. Estamos fazendo algo para reduzir nosso impacto negativo\u201d, disse J\u00falio C\u00e9sar Bicca-Marques, professor da Escola de Ci\u00eancias da Sa\u00fade e da Vida da PUCRS. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Estudo avalia uso das passarelas e comportamento da fauna<\/h2>\n<\/p><\/div>\n
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As passagens de fauna foram instaladas em seis zonas cr\u00edticas da ERS-040<\/strong>, entre os quil\u00f4metros 13 e 16, no quil\u00f4metro 21 e entre os quil\u00f4metros 39 e 42, em Viam\u00e3o. Das 20 pontes monitoradas, 19 foram utilizadas ou atravessadas por mam\u00edferos. Em algumas, mesmo sem registros de travessia, foi observada a presen\u00e7a de animais nas proximidades, indicando um processo de adapta\u00e7\u00e3o. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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A taxa de uso varia conforme a esp\u00e9cie e a localiza\u00e7\u00e3o. <\/strong>O bugio-ruivo foi observado em sete pontes, sendo mais frequente em quatro. J\u00e1 o ouri\u00e7o foi captado em quase todas. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Estudos testaram vari\u00e1veis como largura das pontes, dist\u00e2ncia entre elas, cobertura do dossel e n\u00famero de cordas de indu\u00e7\u00e3o, mas os modelos estat\u00edsticos n\u00e3o indicaram rela\u00e7\u00e3o significativa entre essas caracter\u00edsticas e a taxa de uso. A hip\u00f3tese atual \u00e9 de que a presen\u00e7a dos animais no entorno seja mais determinante.<\/span> <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Moradores da regi\u00e3o j\u00e1 se acostumaram com a presen\u00e7a dos animais. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\u201cA gente v\u00ea eles frequentemente na volta da sala de aula. Como aqui tem bastante mata, eles t\u00eam proximidade com a gente\u201d, contou Milena Carvalho, estudante de zootecnia.<\/p><\/blockquote><\/div>\n

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Animais atravessam rodovia por passarela a\u00e9rea \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/EGR <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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V\u00cdDEOS: Tudo sobre o RS<\/h2>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A iniciativa tamb\u00e9m tem impacto direto na seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Segundo o Comando Rodovi\u00e1rio da Brigada Militar, os registros de atropelamentos de animais silvestres quase zeraram desde a implanta\u00e7\u00e3o das passarelas.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":35824,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-35823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regiao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35823\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}