{"id":38305,"date":"2025-12-02T05:25:25","date_gmt":"2025-12-02T08:25:25","guid":{"rendered":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/com-mais-de-30-casos-em-um-mes-lasers-apontados-para-avioes-viram-risco-no-aeroporto-de-porto-alegre\/"},"modified":"2025-12-02T05:25:25","modified_gmt":"2025-12-02T08:25:25","slug":"com-mais-de-30-casos-em-um-mes-lasers-apontados-para-avioes-viram-risco-no-aeroporto-de-porto-alegre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/com-mais-de-30-casos-em-um-mes-lasers-apontados-para-avioes-viram-risco-no-aeroporto-de-porto-alegre\/","title":{"rendered":"Com mais de 30 casos em um m\u00eas, lasers apontados para avi\u00f5es viram risco no aeroporto de Porto Alegre"},"content":{"rendered":"
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O aumento no n\u00famero de lasers apontados contra aeronaves<\/strong> na \u00e1rea do Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, acendeu um alerta para a Fraport, concession\u00e1ria que administra o terminal, e tamb\u00e9m para a Aeron\u00e1utica. A pr\u00e1tica, que pode ofuscar a vis\u00e3o dos pilotos durante pousos e decolagens, representa risco para a seguran\u00e7a dos voos.<\/span> <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Dados da Fraport e da torre de controle mostram que, ap\u00f3s registrar 39 casos em 2023 e 30 em 2024, as ocorr\u00eancias saltaram para 40 neste ano. O que mais preocupa as autoridades \u00e9 o pico de 32 registros somente no m\u00eas de outubro<\/strong>. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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“Geralmente temos um ou dois reportes de raio laser no m\u00eas, mas em outubro passaram de 30, ent\u00e3o foi um n\u00famero bem assustador”, afirma Jimi Strazulas<\/strong>, controlador e supervisor na torre de controle de Porto Alegre. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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As luzes, geralmente verdes, t\u00eam pot\u00eancia para atravessar a cabine e atingir diretamente os olhos da tripula\u00e7\u00e3o<\/strong>. Segundo os relatos, o piloto costuma ser atingido quando a aeronave est\u00e1 a cerca de 10 km da pista<\/span>. O momento \u00e9 considerado extremamente delicado, pois exige total aten\u00e7\u00e3o para a opera\u00e7\u00e3o de pouso. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Segundo o analista de seguran\u00e7a operacional Maur\u00edcio Martins Sakis<\/strong>, os principais riscos s\u00e3o o ofuscamento, a cegueira moment\u00e2nea e a distra\u00e7\u00e3o. Ele explica que os ataques com laser ocorrem no momento mais cr\u00edtico do voo. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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“\u00c9 o momento que requer maior aten\u00e7\u00e3o do piloto, e tudo que a gente n\u00e3o quer s\u00e3o distra\u00e7\u00f5es nessa fase de voo”, complementa Sakis.<\/p><\/blockquote><\/div>\n

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A investiga\u00e7\u00e3o para identificar os respons\u00e1veis est\u00e1 em andamento.<\/span> As autoridades apuram se a a\u00e7\u00e3o \u00e9 deliberada para atrapalhar os voos<\/strong>, se \u00e9 praticada por pessoas que desconhecem os riscos<\/strong>, ou ainda se \u00e9 um efeito colateral de canh\u00f5es de luz de eventos e festas<\/strong>. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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“A gente acredita que a maior fonte seja essa [pessoas desavisadas], mas tem pessoas que gostam de atrapalhar realmente”, avalia o controlador Jimi Strazulas. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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O procedimento de seguran\u00e7a come\u00e7a com o alerta do piloto \u00e0 torre<\/strong>. “Ele fala: ‘\u00f3, estou recebendo raio laser na minha direita'”, explica Strazulas. A torre ent\u00e3o repassa a informa\u00e7\u00e3o para a Fraport e registra a ocorr\u00eancia no site da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (ANAC). Em casos de risco extremo, o piloto pode arremeter, ou seja, abortar o pouso e tentar uma nova aproxima\u00e7\u00e3o.<\/span> <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Apontar laser para uma aeronave \u00e9 crime previsto no artigo 261 do C\u00f3digo Penal. <\/strong>A pena \u00e9 de “pris\u00e3o de 2 a 5 anos, podendo dar at\u00e9 12 anos, caso aconte\u00e7a um acidente”. As autoridades orientam a popula\u00e7\u00e3o a denunciar a pr\u00e1tica \u00e0 Brigada Militar ou \u00e0 Pol\u00edcia Federal. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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O Aeroporto Internacional Salgado Filho registra cerca de 250 opera\u00e7\u00f5es de pousos e decolagens diariamente. At\u00e9 o final de novembro, o terminal j\u00e1 havia recebido 6 milh\u00f5es de passageiros, que cobram provid\u00eancias para coibir os ataques. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Apontar o raio de luz para aeronaves \u00e9 crime com pena de at\u00e9 5 anos de pris\u00e3o \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/RBS TV <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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V\u00cdDEOS: Tudo sobre o RS<\/h2>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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