{"id":38422,"date":"2025-12-08T19:25:22","date_gmt":"2025-12-08T22:25:22","guid":{"rendered":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/vai-pegar-estrada-nas-ferias-veja-quais-revisoes-do-carro-podem-ser-feitas-em-casa-e-saiba-quando-buscar-ajuda\/"},"modified":"2025-12-08T19:25:22","modified_gmt":"2025-12-08T22:25:22","slug":"vai-pegar-estrada-nas-ferias-veja-quais-revisoes-do-carro-podem-ser-feitas-em-casa-e-saiba-quando-buscar-ajuda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioultimapalavra.amelhor.net\/site\/vai-pegar-estrada-nas-ferias-veja-quais-revisoes-do-carro-podem-ser-feitas-em-casa-e-saiba-quando-buscar-ajuda\/","title":{"rendered":"Vai pegar estrada nas f\u00e9rias? Veja quais revis\u00f5es do carro podem ser feitas em casa e saiba quando buscar ajuda"},"content":{"rendered":"
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Segundo profissionais da \u00e1rea, revisar o carro n\u00e3o apenas evita imprevistos, como tamb\u00e9m reduz gastos<\/span>. Em oficinas, \u00e9 comum chegar ve\u00edculos com problemas graves causados por falta de manuten\u00e7\u00e3o simples<\/strong>. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Pneus: como saber se est\u00e3o bons para viajar<\/h2>\n<\/p><\/div>\n
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O engenheiro mec\u00e2nico Anderson Medeiros recomenda come\u00e7ar a revis\u00e3o pelos pneus<\/span>. O desgaste pode ser verificado por meio da observa\u00e7\u00e3o do TWI<\/strong>, o indicador obrigat\u00f3rio de 1,6mm de profundidade. \u00c9 uma pequena sali\u00eancia dentro das cavidades do pneu: <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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“Se ele estiver nivelado com o TWI, significa que n\u00e3o est\u00e1 mais em condi\u00e7\u00e3o de rodar”, explica.<\/p><\/blockquote><\/div>\n

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Al\u00e9m disso, \u00e9 importante calibrar os pneus conforme o trajeto. A recomenda\u00e7\u00e3o do especialista, para carros comuns, \u00e9: <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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  • 32 libras: viagens longas em estrada (maior economia);<\/li>\n
  • 30 libras: bastante uso urbano;<\/li>\n
  • 27 libras: estrada de ch\u00e3o (mais conforto).<\/li>\n<\/ul><\/div>\n
    <\/p>\n
    <\/p>\n
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    \"Veja<\/p>\n

    <\/bs-player> <\/div>\n<\/p><\/div>\n

    Veja os v\u00eddeos que est\u00e3o em alta no g1 <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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    Freios: o teste da unha ajuda a identificar desgaste<\/h2>\n<\/p><\/div>\n
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    O disco de freio tamb\u00e9m pode ser conferido em casa. A orienta\u00e7\u00e3o \u00e9 passar levemente a unha na superf\u00edcie<\/span>. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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    “O certo \u00e9 que ela esteja lisa. Qualquer irregularidade pode indicar desgaste”, diz o engenheiro.<\/p><\/blockquote><\/div>\n

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    Ilumina\u00e7\u00e3o: pisca, farol, alerta e at\u00e9 luz de placa<\/h2>\n<\/p><\/div>\n
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    Outro ponto que muitos motoristas esquecem \u00e9 a verifica\u00e7\u00e3o da ilumina\u00e7\u00e3o. Todas as luzes devem funcionar<\/strong>, incluindo farol alto, setas, alerta e at\u00e9 a luz traseira da placa. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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    “Tem muita gente que n\u00e3o d\u00e1 import\u00e2ncia. E a\u00ed acaba levando multa\u201d, comenta Medeiros. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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    Estepe e itens obrigat\u00f3rios<\/h2>\n<\/p><\/div>\n
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    \u00c9 obrigat\u00f3rio ter o pneu reserva e o kit para troca<\/strong>: <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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    • estepe;<\/li>\n
    • tri\u00e2ngulo de sinaliza\u00e7\u00e3o;<\/li>\n
    • macaco;<\/li>\n
    • chave de roda.<\/li>\n<\/ul><\/div>\n
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      O especialista alerta que o estepe tamb\u00e9m perde calibragem<\/span> com o tempo: <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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      \u201cAl\u00e9m de calibrar os pneus, tem que calibrar o estepe\u201d, refor\u00e7a.<\/p><\/blockquote><\/div>\n

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      No cap\u00f4: \u00e1gua, \u00f3leo e fluido de freio<\/h2>\n<\/p><\/div>\n
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      O motorista tamb\u00e9m consegue verificar: <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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        \n
      • n\u00edvel da \u00e1gua;<\/li>\n
      • n\u00edvel do \u00f3leo;<\/li>\n
      • reservat\u00f3rio do fluido de freio.<\/li>\n<\/ul><\/div>\n
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        O ideal \u00e9 fazer essa checagem com o carro frio<\/strong>, em uma superf\u00edcie nivelada e, preferencialmente, pela manh\u00e3. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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        Quando procurar ajuda profissional<\/h2>\n<\/p><\/div>\n
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        Se houver qualquer d\u00favida, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 levar o carro at\u00e9 uma oficina. Segundo o propriet\u00e1rio de oficina mec\u00e2nica Andrius de Souza, postergar revis\u00f5es pode gerar preju\u00edzos altos<\/span>. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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        “\u00c0s vezes, o motor do carro custa o pre\u00e7o do pr\u00f3prio carro. Se estragar, o gasto \u00e9 grande, e em ve\u00edculos mais antigos pode nem ter pe\u00e7a para vender”, comenta. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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        O que conferir antes de viajar<\/h2>\n<\/p><\/div>\n
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        Checklist b\u00e1sico recomendado: <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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          \n
        • pneus;<\/li>\n
        • calibragem;<\/li>\n
        • TWI;<\/li>\n
        • disco de freio;<\/li>\n
        • luzes;<\/li>\n
        • estepe;<\/li>\n
        • n\u00edvel de \u00e1gua;<\/li>\n
        • n\u00edvel de \u00f3leo;<\/li>\n
        • fluido de freio.<\/li>\n<\/ul><\/div>\n
          \n

          V\u00cdDEOS: Tudo sobre o RS<\/h2>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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