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Dinheiro deve ser investido em dragagem, automação e compra de novos guindastes e tratores elétricos para aumentar a eficiência do terminal portuário gaúcho.
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O terminal de contêineres de Rio Grande (RS) vai receber R$ 331 milhões do BNDES para um projeto de modernização. A operadora do local é a Tecon Rio Grande.
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O valor será usado para obras de dragagem, automação do cais e compra de novos equipamentos, como guindastes e tratores elétricos, com recursos do Fundo da Marinha Mercante.
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O projeto busca preparar o porto para navios maiores, aumentar a eficiência e consolidá-lo como um hub logístico para o comércio entre Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai.
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Segundo o BNDES, a modernização deve reduzir custos, atrair investimentos e impulsionar as exportações, sendo uma prioridade do governo federal para a Região Sul.
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O Tecon Rio Grande é o único terminal dedicado a contêineres no estado, com capacidade anual de movimentação de 1,42 milhão de TEUs.
Terminal de contêineres de Rio Grande (RS) vai passar por modernização com R$ 331 milhões do BNDES — Foto: Divulgação/Portos RS
O terminal de contêineres de Rio Grande, no Sul do Rio Grande do Sul, vai passar por modernização com um financiamento de R$ 331 milhões. O valor foi aprovado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para a Tecon Rio Grande S/A, empresa do grupo Wilson Sons que opera o local.
O dinheiro, proveniente do Fundo da Marinha Mercante, será destinado a obras de dragagem, automação do cais e à compra de novos equipamentos. A lista inclui portêineres (guindastes que movem contêineres do navio para o cais), além de novos guindastes de pátio (RTGs) e tratores elétricos.
- 🚢 O investimento tem como objetivo preparar o porto para receber navios de maior porte, aumentar a eficiência das operações e consolidar o terminal como um polo logístico para o Cone Sul, facilitando o comércio com Argentina, Uruguai e Paraguai.
Para o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, a modernização deve reduzir o tempo de permanência dos navios e, consequentemente, os custos operacionais. Ele afirma que o projeto visa impulsionar o desenvolvimento e as exportações na Região Sul.
O Tecon Rio Grande é o único terminal exclusivo para contêineres no estado. Atualmente, possui capacidade para movimentar 1,42 milhão de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) por ano.
O financiamento está inserido na iniciativa BNDES Azul, lançada pelo banco em janeiro de 2024 para apoiar projetos na chamada “economia azul”, que inclui desde infraestrutura portuária até a descarbonização da frota naval.
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